Come sostituire la membrana in gomma del vaso di espansione dell'autoclave
Istruzioni passo-passo per sostituire la membrana lesa all'interno di un vaso di espansione a membrana interscambiabile, ripristinando la corretta precarica d'aria.
medio
120 min
30–90 €
Attrezzi necessari
- Chiave a bussola o chiave a cricchetto (misura 13-19 mm)
- Manometro per pressione pneumatici
- Compressore d'aria o pompa a pedale
- Spazzola a fili d'acciaio
- Cacciavite a taglio piatto medio
- Panno pulito e sgrassatore idoneo per uso alimentare
Materiali necessari
- Membrana ricambio in gomma EPDM per acqua potabile (stessa capienza in litri)
- Guarnizione di tenuta per flangia (se non integrata nella membrana)
- Grasso siliconico atossico per guarnizioni alimentari
- Valvola Schrader di ricambio per l'aria (opzionale)
Passo per passo
- Fase 1
Messa in sicurezza ed evacuazione pressione idrica
Disinserisci l'interruttore elettrico che alimenta la pompa dell'autoclave. Chiudi le valvole di intercettazione generale a monte e a valle del serbatoio. Apri un rubinetto dell'impianto situato al livello più basso per scaricare completamente la pressione residua e l'acqua contenuta nel circuito idraulico.
- Fase 2
Scarico totale dell'aria precaricata
Rimuovi il cappuccio di protezione in plastica della valvola d'aria (tipo Schrader) situata sulla calotta superiore o posteriore del vaso. Premi il perno centrale della valvola utilizzando un cacciavite finché tutta l'aria residua non sia completamente fuoriuscita. Se dalla valvola esce acqua, la membrana interna è definitivamente lacerata.
- Fase 3
Smontaggio della flangia di serraggio
Utilizza la chiave a bussola per svitare gradualmente i bulloni perimetrali della flangia inferiore in metallo. Rimuovi i dadi svitandoli a croce per evitare di deformare la flangia stessa. Sfila delicatamente la flangia dal collo del vaso d'espansione e recupera l'acqua eventualmente rimasta incapsulata.
- Fase 4
Estrazione della membrana rotta e pulizia interna
Afferra il bordo in gomma della vecchia membrana ed estraila con decisione dal collo del vaso. Pulisci accuratamente la superficie interna del serbatoio in metallo rimuovendo incrostazioni e ruggine con la spazzola metallica e asciuga con un panno pulito. Ispeziona le pareti interne per verificare l'assenza di sbavature taglienti che potrebbero forare la gomma nuova.
- Fase 5
Inserimento della nuova membrana EPDM
Arrotola strettamente su se stessa la nuova membrana in EPDM per ridurne l'ingombro ed inseriscila spingendola all'interno della cavità. Distendila bene dentro la boccia spingendo il fondo verso l'alto ed accertati che il bordo esterno ripiegato calzi perfettamente sul colletto del serbatoio. Applica un leggero strato di grasso siliconico sul labbro di tenuta.
- Fase 6
Rimontaggio flangia e ripristino precarica d'aria
Posiziona la flangia metallica sopra il bordo della gomma e serra i bulloni serrandoli alternatamente a croce per distribuire la pressione in modo uniforme. Collega il compressore alla valvola d'aria e gonfia il vaso ad una pressione inferiore di circa 0.2 bar rispetto alla pressione di stacco (start) del pressostato. Ripristina l'alimentazione idrica ed elettrica testando le accensioni della pompa.
Errori da evitare
- Mancata verifica della pressione di precarica ad impianto idraulico privo di pressione.
- Serrare i bulloni della flangia in sequenza circolare invece che incrociata, provocando pizzicature della gomma.
- Gonfiare eccessivamente il serbatoio d'aria superando la pressione prescritta dal produttore della pompa.
- Lasciare scorie di ruggine o punte taglienti dentro il serbatoio che lacerano subito la gomma nuova.
Norme di sicurezza
- Isolare completamente la pompa dall'alimentazione elettrica staccando il magnetotermico idoneo.
- Azzerare sia la pressione dell'acqua che la pressione dell'aria prima di smontare la flangia.
- Prestare attenzione al peso del serbatoio se rimasto pieno d'acqua a causa della membrana rotta.
Se la situazione è più complessa del previsto, fermati e rivolgiti a un professionista.