Come posare tubi in PEX con raccordi a pressare per una nuova linea idrica
Guida artigianale per realizzare la posa di condotte idriche in PEX con l'uso di raccordi ad innesto e pinza pressatrice per impianti idraulici sicuri.
difficile
240 min
150–400 €
Attrezzi necessari
- Pinza crimpatrice/pressatrice manuale o elettrica per raccordi PEX
- Cesoia tagliatubi specifica per tubi plastici
- Svasatore e calibratore per tubi PEX e multistrato
- Chiavi fisse e chiave a rullino regolabile
- Metro a nastro metallico e marcatore
- Tassellatore elettrico per fissaggio clip
Materiali necessari
- Tubo in PEX-A o PEX-B in rotolo o barre (es. Ø 16mm / 20mm)
- Raccordi a pressare in ottone (gomiti, T, manicotti, raccordi femmina)
- Boccole in acciaio inox di serraggio
- Guaina isolante termica in polietilene espanso
- Clip fermatubo a scatto con tasselli per muratura
Passo per passo
- Fase 1
Tracciamento del percorso e posizionamento clip
Pianificare il percorso della nuova linea idrica mantenendo distanze adeguate dalle condutture elettriche. Segnare sulla parete o sul sottofondo i punti di fissaggio ogni 50-60 cm con metro e matita. Forare la muratura con il tassellatore, inserire i tasselli in nylon e fissare saldamente le clip fermatubo.
- Fase 2
Taglio ortogonale e netto del tubo PEX
Misurare la lunghezza esatta della tratta di tubo PEX richiesta considerando la profondità di innesto nei raccordi. Posizionare la cesoia tagliatubi perfettamente a 90 gradi rispetto all'asse del tubo ed effettuare un taglio netto senza sbavature. Evitare l'uso di seghetti manuali che rilasciano trucioli e creano tagli sbiechi.
- Fase 3
Calibrazione e svasatura dell'estremità
Inserire il calibratore dell'adeguata sezione all'interno dell'estremità appena tagliata e ruotare in senso orario per ripristinare la sfericità perfetta del tubo. L'operazione crea contemporaneamente l'invito smussato per la guarnizione o-ring interna del raccordo. Asportare eventuali riccioli di plastica prima di proseguire.
- Fase 4
Inserimento raccordo e verifica foro di controllo
Infilare la boccola in acciaio inox sul tubo se non preassemblata sul raccordo in ottone. Spingere con decisione il raccordo a pressare nel tubo PEX finché il tubo non raggiunge la battuta d'arresto. Verificare attraverso i fori spia in plastica trasparente del raccordo che il tubo sia visibile fino al fondo.
- Fase 5
Crimpatura/Pressatura del raccordo con pinza
Aprire le ganasce della pressatrice della misura corrispondente al raccordo (es. profilo TH o U / Ø 16-20 mm). Posizionare la ganascia perfettamente centrata sulla boccola in acciaio fino a far combaciare gli incastri di guida. Chiudere completamente i manici della pinza o azionare l'utensile elettrico finché la macchina non completa il ciclo di pressatura con lo scatto meccanico.
- Fase 6
Isolamento termico e prova di collaudo ad alta pressione
Infilare la guaina isolante in schiuma sul tubo posato e bloccare la linea nelle clip a parete. Collegare la pompa idraulica di prova al punto più basso della nuova linea e riempire d'acqua eliminando tutta l'aria. Mettere l'impianto in pressione a 1.5 volte la pressione d'esercizio (almeno 6-8 bar) per 30 minuti verificando che la lancetta del manometro rimanga perfettamente immobile.
Errori da evitare
- Eseguire tagli sbiechi con la forbice invece di un taglio netto a 90°, causando un'imperfetta tenuta della boccola.
- Omettere la fase di calibrazione che può pizzicare o tagliare le guarnizioni O-ring interne durante la spinta.
- Utilizzare una matrice o ganascia di profilo errato (es. profilo V su raccordi TH) compromettendo la deformazione meccanica.
- Curvare il tubo PEX oltre il raggio minimo consentito creando strozzature irrecuperabili sulla condotta.
Norme di sicurezza
- Indossare occhiali protettivi con ripari laterali durante la fase di pressatura ad alta forza e durante la prova di pressione idraulica.
- Usare guanti anti-taglio quando si utilizzano cesoie e utensili di svasatura per tubi plastici.
- Assicurarsi che le ganasce della pressatrice siano bloccate dai perni di sicurezza della macchina prima dell'uso.
Se la situazione è più complessa del previsto, fermati e rivolgiti a un professionista.