Come fare la manutenzione al motore del rasaerba a scoppio
Procedura artigianale completa per la manutenzione stagionale del motore a 4 tempi del rasaerba: cambio olio, filtro aria, candela e pulizia.
medio
60 min
20–45 €
Attrezzi necessari
- Chiave per candele con inserto in gomma
- Chiave a cricchetto con bussole da 10mm e 13mm
- Pompa manuale per aspirazione olio
- Spessimetro a spillo o a lame
- Cacciavite a croce e a taglio
- Imbuto con collo flessibile
Materiali necessari
- Olio motore 4T SAE 30 o 10W-30 (0.6 litri)
- Candela d'accensione nuova compatibile
- Filtro aria di ricambio (carta o spugna)
- Vaschetta per il recupero dell'olio esausto
- Additivo stabilizzante per carburante
- Stracci da officina in microfibra
Passo per passo
- Fase 1
Messa in sicurezza e svuotamento serbatoio
Staccare il cappuccio della candela e fissarlo lontano dal morsetto per evitare avviamenti accidentali. Consumare il carburante rimanente lasciando girare il motore al minimo o aspirarlo con la pompa manuale. Pulire accuratamente la scocca esterna del motore con uno straccio asciutto per evitare che la sporcizia entri nelle parti meccaniche.
- Fase 2
Estrazione dell'olio esausto
Riscaldare il motore per due minuti per rendere l'olio più fluido, quindi spegnerlo immediatamente. Inserire il tubo della pompa di aspirazione nel condotto dell'asta di livello e pompare l'olio esausto direttamente nella vaschetta di recupero. In alternativa, inclinare il rasaerba dal lato del bocchettone dell'olio evitando assolutamente di piegarlo verso il filtro dell'aria.
- Fase 3
Sostituzione del filtro dell'aria
Svitare la vite o sganciare la clip del coperchio della scatola del filtro dell'aria. Rimuovere il vecchio elemento filtrante e pulire la sede interna con uno straccio inumidito, evitando di spingere i detriti nel condotto di aspirazione. Installare il nuovo filtro in carta o, se in spugna, umidificarlo leggermente con qualche goccia d'olio motore prima del montaggio.
- Fase 4
Controllo e sostituzione della candela
Svitare la candela usata utilizzando la chiave snodata specifica. Verificare con lo spessimetro la distanza tra gli elettrodi della nuova candela, impostandola a 0,7 - 0,8 mm come da scheda tecnica. Avvitare la nuova candela a mano per le prime filettature per evitare di rovinare la sede in alluminio, quindi serrare di un quarto di giro con la chiave.
- Fase 5
Rifornimento con nuovo olio motore
Posizionare il rasaerba su una superficie perfettamente piana. Versare lentamente circa 0,5 litri di olio fresco SAE 30 utilizzando un imbuto a collo flessibile. Verificare frequentemente il livello tramite l'asta graduata pulita, rabboccando a piccoli dosi fino a raggiungere la tacca del massimo senza mai superarla.
- Fase 6
Pulizia del piatto di taglio e test
Inclinare il rasaerba mantenendo la candela rivolta verso l'alto ed asportare le incrostazioni d'erba sotto il piatto di taglio con una spatola in legno o plastica. Riconnettere il cappuccio della candela e riempire il serbatoio con benzina fresca. Avviare il motore e farlo girare per un minuto, controllando l'assenza di perdite o fumosità anomale allo scarico.
Errori da evitare
- Inclinare il rasaerba dal lato sbagliato bagnando il filtro dell'aria e la marmitta d'olio.
- Serrare eccessivamente la candela spanando la filettatura nella testata del motore.
- Versare un quantitativo eccessivo d'olio superando la tacca MAX dell'asta di livello.
- Lasciare benzina vecchia nel serbatoio durante il rimessaggio invernale formando gomme nel carburatore.
Norme di sicurezza
- Scollegare sempre la candela prima di inserire le mani sotto il piatto di taglio.
- Indossare guanti in nitrile impermeabili per evitare il contatto prolungato con l'olio usato.
- Lavorare esclusivamente all'aperto o in ambienti adeguatamente aerati per via dei fumi.
Se la situazione è più complessa del previsto, fermati e rivolgiti a un professionista.