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Come collegare un modulo apricancello Wi-Fi alla centralina esistente

Guida per integrare un modulo relè Wi-Fi a contatto pulito sulla scheda di comando del cancello automatico per l'apertura tramite smartphone.

Difficoltà

medio

Tempo

60 min

Costo stimato

20–50 €

Attrezzi necessari

  • Cacciavite da elettricista a taglio 2.5mm
  • Cacciavite a croce PH1
  • Spellacavi automatico
  • Multimetro digitale
  • Smartphone con app di gestione installata
  • Pinza a becchi stretti

Materiali necessari

  • Modulo smart Wi-Fi con uscita a contatto pulito (NO - COM)
  • Cavo flessibile bipolare N07V-K 0.5 mm²
  • Morsetti a connessione rapida tipo WAGO
  • Pressacavo ermetico IP68 da M12
  • Nastro autoagglomerante o isolante in PVC

Passo per passo

  1. Fase 1

    Spegnimento della centralina e apertura della scatola stagno

    Stacca l'interruttore magnetotermico dedicato al cancello dal quadro elettrico generale per arrestare la presenza di alta tensione (230V). Svita le quattro viti sugli angoli del contenitore stagne IP55 della centralina del cancello e rimuovi il coperchio. Verifica l'assenza di tensione sui morsetti di ingresso L e N usando un multimetro impostato su VAC.

  2. Fase 2

    Identificazione dei morsetti di START e alimentazione AUX

    Consulta lo schema elettrico presente sul manuale della scheda elettronica del cancello (es. Came, FAAC, BFT). Individua l'ingresso di comando passo-passo (solitamente indicato come START, PED, o morsetti 2-7) e i morsetti di alimentazione accessori a bassa tensione (24V AC/DC o 12V DC). Presta attenzione a differenziare il contatto pulito dai morsetti sotto tensione.

  3. Fase 3

    Cablaggio dell'alimentazione del modulo Wi-Fi

    Collega due spezzoni di cavo da 0.5 mm² dai morsetti di alimentazione accessori della scheda (es. 24V AC/DC) ai morsetti Power (V+/V- o L/N) del modulo smart. Se il modulo Wi-Fi richiede 12V DC e la scheda eroga 24V AC, interponi un piccolo convertitore di tensione AC/DC per evitare di bruciare il circuito. Verifica la polarità se il modulo funziona in corrente continua (DC).

  4. Fase 4

    Collegamento del contatto pulito sui morsetti di comando

    Collega i terminali NO (Normally Open) e COM del relè Wi-Fi in parallelo ai morsetti START e COM della scheda apricancello. In questo modo il contatto del relè smart simulerà l'impulso fornito dal selettore a chiave o dal ricevitore radio. Assicurati che i morsetti siano serrati saldamente senza lasciare fili di rame esposti.

  5. Fase 5

    Passaggio cavi, tenuta stagna e posizionamento antenna

    Inserisci i cavi attraverso un pressacavo IP68 posto sul fondo della scatola di protezione per mantenere il grado di protezione da pioggia e insetti. Posiziona il modulo smart all'interno del contenitore assicurandoti che non sia schermato da parti metalliche o trasformatori pesanti. Se il segnale Wi-Fi è debole, estrai l'antenna esterna del modulo fuori dalla custodia.

  6. Fase 6

    Configurazione app e test di funzionamento

    Ripristina l'alimentazione dalla rete e attendi che il LED di stato del modulo Wi-Fi inizi a lampeggiare. Apri l'applicazione dedicata sul tuo smartphone, esegui l'accoppiamento sulla rete 2.4 GHz e imposta la modalità relè su 'Inching' o 'Impulso' (0.5 - 1 secondo). Invia un comando di apertura tramite app e verifica la corretta manovra di apertura e chiusura del cancello.

Sto ragionando…

Errori da evitare

  • Inviare una tensione di rete (230V) sui morsetti di START della centralina anziché usare un contatto pulito privo di tensione.
  • Alimentare il modulo con una tensione errata (es. 24V AC su un modulo progettato solo per 5V DC), danneggiando il dispositivo.
  • Dimenticare di impostare la modalità impulsiva (Inching) sul modulo smart, lasciando il contatto chiuso permanente e bloccando la centralina.

Norme di sicurezza

  • Lavorare sempre con l'alimentazione a 230V staccata dall'interruttore generale durante la fase di cablaggio.
  • Mantenere perfettamente stagna la scatola della centralina serrando i pressacavi per prevenire corto circuiti causati dall'umidità.
  • Assicurarsi che durante i test di apertura automatica non vi siano persone o veicoli nel raggio di azione delle ante.

Se la situazione è più complessa del previsto, fermati e rivolgiti a un professionista.