Come smontare ed affilare la lama del tagliaerba

Procedura artigianale passo-passo per rimuovere, affilare a regola d'arte e bilanciare la lama del tagliaerba, garantendo un taglio netto dell'erba e salvaguardando il motore.

Passo per passo

1. Fase 1

   Messa in sicurezza del tagliaerba

   Scollegate la pipetta della candela nei modelli a scoppio o rimuovete la batteria nei modelli elettrici per evitare qualsiasi avvio accidentale. Inclinate il tagliaerba mantenendo sempre il filtro dell'aria e la candela rivolti verso l'alto. Questa accortezza impedisce all'olio motore di fluire nel carburatore o nella scatola del filtro.

2. Fase 2

   Blocco della lama e svitamento del bullone

   Incastrate un ceppo di legno tra la lama e il telaio interno del tagliaerba per impedire la rotazione della lama. Spruzzate dello sbloccante spray sul bullone di fissaggio centrale e lasciatelo agire per un minuto. Usate la chiave a bussola ruotando in senso antiorario per allentare e rimuovere il bullone e le rondelle.

3. Fase 3

   Pulizia e raschiatura dei residui

   Spazzolate energicamente la lama con la spazzola metallica per rimuovere l'erba essiccata, la ruggine e la terra incrostata. Pulite accuratamente entrambe le facce della lama e il foro centrale di montaggio usando uno sgrassante spray. Un pezzo di metallo pulito rivelerà con chiarezza le imperfezioni e la smussatura del tagliente.

4. Fase 4

   Affilatura manuale del bisello con la lima

   Fissate saldamente la lama nella morsa da banco interponendo le ganascette morbide. Seguite l'angolo d'inclinazione originale della fabbrica (solitamente circa 30 gradi) spingendo la lima piatta solo verso l'esterno. Eseguite lo stesso numero di passate su entrambi i lati del tagliente senza toccare il lato piatto inferiore.

5. Fase 5

   Verifica ed equilibratura della lama

   Posizionate il foro centrale della lama sulla punta del bilanciatore conico riposto su un piano di lavoro livellato. Se la lama pende da un lato, riprendete la lima e asportate altro materiale dal lato più pesante finché resta perfettamente orizzontale. Una lama ben bilanciata elimina le vibrazioni che rovinano i cuscinetti del motore.

6. Fase 6

   Rimontaggio e serraggio alla giusta coppia

   Posizionate la lama prestando attenzione al verso di montaggio (le alette curve devono puntare verso la scocca superiore). Applicate un velo di grasso al litio sul filetto del bullone e inserite le rondelle nella sequenza corretta. Serrate con fermezza la vite aiutandovi di nuovo con il blocco di legno per fermare la rotazione.

Se la situazione è più complessa del previsto, fermati e rivolgiti a un professionista.